中密度板廠產生的廢氣主要有游離甲醛氣體和熱能工廠煙氣兩種，熱能工廠煙氣是由熱能工廠木質廢料在燃燒過程產生的煙氣，含塵質量濃度為20 .6mg/m3，含S02質量濃度為658mg/m3。由于煙氣大部分送往干燥系統，僅有少量尾氣排放大氣，且采用了鑄鐵多旋風子除塵器除塵，除塵效率達95%以上，尾氣煙塵排放濃度符合國家規定的鍋爐煙 塵排放標準，而且無毒無害，這是熱能工廠的技術優勢，目前在國內所使用的效果均不錯。中密度纖維板制板車間和其它車間在生產過程中，有少量的甲醛氣體無組織排放，對車間內空氣造成一定影響。因此下面對甲醛氣體的產生、危害及處理辦法作重點介紹。
由于脲醛樹脂的綜合反應不完全，在制備、運輸、使用和儲存過程中有一定量的游離甲醛氣體逸出，造成空氣污染。在制膠車間、甲醛庫、高纖板車間的儲膠調膠工段、熱壓 工段和儲存地區等地均能嗅到甲醛的刺激性氣味，甲醛氣體的逸出是屬于無組織排放。
甲醛對人體產生很大的危害，長期接觸甲醛可使皮膚失去彈性變得粗糙，大量攝人會引起視力衰退和肝臟致疾?！堵殬I性接觸毒物危害程度分級》GB5044-1985中規定’甲醛的職業性接觸毒物危害程度為Ⅱ級，生產中可發生中毒，脫離接觸后，可基本治愈。有人測定，只要空氣中含有0.1mg/m3的甲醛便可聞到其氣味，而當質量濃度達到2.4～ 3.6mg/m3時，眼、鼻、喉都將受到刺激，特別是對中樞神經及視網膜具有強烈的刺激作用，且在通風不良的狀況下，易產生疲勞、刺激粘膜、頭暈甚至中毒。
國外有學者研究，甲醛在血液和肝臟中會特別迅速地被氧化成為甲酸，當血液中甲酸濃度過高，將使人體中pH值變動過大，有可能引起某些器官的酸中毒。游離甲醛在空 氣中擴散，接觸者眼睛和皮膚會受刺激，出現呼吸困難、濕疹、頭痛、惡心甚至昏迷等癥狀并引起各種不良現象。美國科學家曾在空氣中含游離甲醛質量濃度為0.03～4mg/L的范圍內，對健康人進行測試，結果表明，即使在濃度0.25mg/L下，也有約20%的人顯示出輕微癥狀；在濃度約3mg/L時，有達30%的人顯示出中到重的癥狀；老人和小孩在低濃度下，也會引起較重癥狀。這充分說明游離甲醛對人體健康的危害性。
國家規定的衛生標準《工業企業設計衛生標準》GB21-2002及《工作場所有害因素職業接觸限值》GB22-2002，車間內的甲醛氣體濃度不得很過0.5mg/m3。
中密度纖維板甲醛散發量與材種、膠的摩爾比及縮聚工藝、施膠纖維的含水率、固化劑種類及用量、添加劑（甲醛捕捉劑）的種類及用量、熱壓時間、熱壓溫度以及熱壓后產品的堆放條件等因素有關。對壓制后的中密度纖維板進行后期處理也會降低板的甲醛散發量，所以可以通過改變工藝采取相應措施來降低中密度纖維板的甲醛散發量。在國內有關這方面的研究已經開展了十幾年，但只是較近幾年才被市場所重視，許多有實力的企業都進行了深入的研究，并取得了較好的效果，由于企業之間的相互競爭，成果資料相互封鎖，所以公開發表的資料并不太多，文獻比較系統地介紹了控制游離甲醛散發的技術和方法，現簡述如下，以供設計研究者參考。通過采取相應的處理措施，保證車間內的甲醛氣體濃度不很過0. 5mg/m3，符合國家規定的衛生標準《工業企業設計衛生標準》 (JB21-2002和《工作場所有害因素職業接觸限值》GB22-2002。
(1)降低制膠反應物的摩爾比，可以有效降低板的甲醛散發量。
(2)適當提高樹脂的濃度，有助于降低游離甲醛的散發量。
(3)采用共聚或改性樹脂，可降低游離甲醛含量。
(4)在滿足中密度纖維板生產工藝要求的條件下，采取適當提高熱壓溫度、延長膠合時間等工藝措施，對降低中密度纖維板產品中游離甲醛逸出量有一定的效果。
(5)添加甲醛捕捉劑，可降低游離甲醛含量。
(6)改善固化條件也可降低游離甲醛含量。
3．通過后期處理降低板的甲醛散發量
降低板的甲醛散發量，不僅可以在熱壓之前和熱壓期間采取必要的措施，而且也可以在制板后通過后期處理來實現。
(1)氨處理。對于用氨基類樹脂作為膠粘劑制成的板來說，用氨對其進行后期處理可以顯著地降低板的甲醛散發量。
(2)噴灑尿素溶液法。作為降低以氨基類樹脂作為膠粘劑制成的板甲醛散發量的方法是在板壓成后，于熱態下用一定濃度的尿素溶液直接進行處理。通過這種處理板的甲醛散 發量大致可以降低30%以上。
(3)封閉法。通過各種各樣的表面處理可以降低板的甲醛散發量，這些方法有：
①用浸漬過的合成樹脂裝飾紙在板表層貼面；
②用專供裝飾的微薄木貼面，貼面后上油漆或不上油漆；
③用各種不同的內裝貼墻材料貼面；
④用抗滲能力不同的各類薄蠟覆蓋表面。
